Par Alexander Miller, consultant en marchés de l’énergie. Eurasia Business News, le 22 juillet 2023

La Chine a importé un record de 10,5 millions de tonnes de pétrole brut de Russie en juin, soit 2,56 millions de barils par jour, totalisant 5,23 milliards de dollars, d’après les données de l’Administration chinoise des douanes. Par rapport à juin 2022, le volume des livraisons a augmenté de 44%.

Au premier semestre 2023, le volume des livraisons de pétrole russe à la Chine a augmenté de 27% par rapport à la même période en 2022 – jusqu’à 52,6 millions de tonnes, soit 2,12 millions de barils. par jour. En termes monétaires, les importations de pétrole de la Russie vers la Chine se sont élevées à 28 milliards de dollars.

Au premier semestre de l’année 2023, la Russie s’est classée au premier rang des livraisons de pétrole à la Chine, dépassant l’Arabie saoudite. Fin 2022, le royaume saoudien était le leader en termes d’exportations de pétrole vers la Chine.

La Russie a pris le leadership devant l’Arabie saoudite dans les livraisons de pétrole à la Chine au cours des deux premiers mois de 2023. Sur cette période, les exportations russes se sont élevées à 15,68 millions de tonnes de pétrole (environ 1,94 million de barils par jour), soit près d’un quart de plus (23.8%) qu’à la même période en 2022.

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Au premier semestre 2023, la Russie a également augmenté son approvisionnement en gaz naturel liquéfié (GNL). La croissance des volumes s’élève à 66% : 3,89 millions de tonnes d’une valeur de 2,67 milliards de dollars contre 2,34 millions de tonnes d’une valeur de 2,14 milliards de dollars en janvier-juin 2022. Cependant, en juin 2023, les exportations russes de GNL vers la Chine ont diminué de 4,7% par rapport à mai, passant de 900 000 tonnes à 858 000 tonnes (environ 1,3 milliard de mètres cubes de GNL).

L’Australie a conservé sa position de leader dans les approvisionnements en GNL de la Chine au premier semestre de 2023, exportant 11,3 millions de tonnes d’une valeur de 7,1 milliards de dollars, suivie du Qatar, qui a fourni 8,3 millions de tonnes de GNL d’une valeur de 5,4 milliards de dollars.

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En 2022, les approvisionnements en GNL de la Russie vers la Chine ont augmenté de 44%, passant de 4,5 millions à 6,5 millions de tonnes (9 milliards de mètres cubes), et le coût des approvisionnements a augmenté de 139%, passant de 2,8 milliards de dollars à 6,7 milliards de dollars. Les approvisionnements en gaz russe par gazoduc vers la Chine au premier semestre de 2023 ont augmenté de 100%, passant de 1,7 milliard de dollars à 3,4 milliards de dollars.

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L’augmentation des importations de pétrole russe en Chine est associée à la réorientation des approvisionnements en provenance de l’Union européenne suite aux sanctions occidentales. La hausse des exportations de gaz russe s’explique par une augmentation des approvisionnements via le pipeline Power of Siberia, par la destruction du gazoduc Nord Stream ainsi que l’apparition d’une prime sur le GNL sur le marché asiatique par rapport au marché européen.

Le Service fédéral des douanes de Russie n’a pas publié de données sur les importations et les exportations russes depuis mars 2022.

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La Chine semble importer des volumes records de pétrole russe dans un contexte de « reprise incertaine » de l’économie, l’utilisant pour créer des réserves et exporter des produits pétroliers raffinés. Les analystes ne sont pas d’accord sur les raisons pour lesquelles Pékin accumule des réserves de pétrole, l’une des explications possibles pourrait être les risques géopolitiques, liés à la situation en Ukraine ou au sujet de Taïwan.

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